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AUTRES INFORMATIONS UTILES
I/Météo
Venir au Vietnam
De nombreuses compagnies aériennes proposent des vols en direction des villes de Ho Chi Minh Ville (Saïgon) et de Hanoï.
Les prix sont très variables en fonction de la compagnie mais aussi de la période. Nous avons remarqué que les prix s'envolaient aux périodes suivantes
Période de pointe :
- Période du têt (nouvel an chinois) dont les dates varient tous les ans en se situant entre mi Janvier et fin Février.
- Vacances de Noel.
- Vacances d'été.
En dehors de ces périodes, vous devrez trouver des trajets aller-retour a moins de 1000 Euros.
Météo 12 mois
MOYENNES ANNUELLES
(établies sur la base des relevés de la station: HA NOI et VIENTIANE)
Températures moyennes (°C) 

 

Jan

Feb

Mar

Avr

Mai

Juin

Juil

Aout

Sept

Oct

Nov

Dec

Vietnam        

14-21

15-21

18-24

22-28

24-32

26-34

26-34

26-33

24-32

22-30

19-27

15-22

Laos

17-30

19-32

22-34

24-36

25-34

25-33

25-32

25-32

24-32

23-32

20-31

17-29

Précipitations (nombre de jours avec précipitations > à 1mm/24h)

 

Jan

Feb

Mar

Avr

Mai

Juin

Juil

Aout

Sept

Oct

Nov

Dec

Vietnam         

3        

5        

8         

7        

10      

11     

14      

13     

9         

6        

4         

3        

Laos          

0

 2

 5

9

15

18

18

19

17

 4

2

 1


SELON CHAQUE MOIS:


II/ Distance en kilomettrage et en heure
Nord du Vietnam, à la plaine: Ha Noi - Ha Long - Ninh Binh (Hoa Lu):
+ Hanoi - Halong : 170 km. 4h à 5h en car. À travers la campagne, zones industrielles, villages, bourgs, villes...
Possibilité d’effectuer des haltes pour visiter : marchés locaux, poteries artisanaux.
+ Halong - Ninh Binh (Hoa Lu) : 200 km. 4h à 5h en car. C’est une route intéressante (si on a le temps de s’ y arrêter) elle traverse la campagne, zones industrielles, villages, bourgs, villes...
Possibilité d’effectuer des haltes pour voir : villages, marchés locaux, belles églises, spectacle de marionnettes…
Cette route passe par Haiphong, ville portuaire.
+ Ninh Binh (Hoa Lu) - Hanoi : 100 km. 2h30 de trajet court, mais assez laborieux à l’entrée d’Hanoi en parties à cause des embouteillages.
*Ces trois circuits dessine un triangle, cela nous permet d’éviter d’emprunter la même route.
Nord du Vietnam, montagnes du Nord-Est, Lao Cai, Sa Pa, Dien Bien:
+ Hanoi - Lao Cai en train de nuit: 300 km, 9h de trajet (départ à 20h30, arrivé prévu à 5h30 le lendemain matin).
+ Lao Cai - Sapa : 30 km de route montagneuse. 1h d’itinéraire avec des arrêts photos.
+ Sapa - Dien Bien Phu : 300 km pour 10h de route, à travers de très beaux paysages, de villages d’ethnies minoritaires, et en franchissant le col le plus haut du Vietnam.
Mais on peut également scinder le circuit en deux :
+ Lao Cai - Paso : 150 km de belle route.
+ Paso - Dien Bien Phu : 150 km, route de moins bonne qualité en passant à travers de quelques villages d’ethnies minoritaires.
+ À Dien Bien, on peut prendre l’avion pour aller à Hanoi, 1h de vol. Les places disponibles sont assez limitées, il est recommandé de réserver très tôt à l'avance.
Nord au Centre du pays par la route:
+ Hoalu - Vinh : 200 km. 4h à 5h de route en car. Arrêts photos, visite du marché local et du mode de vie de certaines provinces peut fréquentées par les touristes.…
Route sans intérêt culturel, donc nos guides organisent des activités dans l’autocar : jeu, apéro, blagues J J J, etc…
Centre du Vietnam: Hoi An, Hue, Da Nang, Qui Nhon, Nha Trang:
+ Vinh - Hue avec un détour par PHONG NHA (visite de la grotte) : 410 km. 10h de route à travers : route national RC1, routes montagneuses du Centre, la piste historique d’Ho Chi Minh, plantation de poivrier, plantation de manioc, villages montagnard, plantation d’Hévéa, passage du 17ème parallèle qui divisait le pays en deux durant la guerre du Vietnam.
*Pour scinder le circuit en deux, on peut passer une nuit à Dong Hoi :
1. Vinh - Dong Hoi avec un détour par Phong Nha (visite de la grotte) : 220 km. 5h de route.
2. Dong Hoi - Hue : 180 km, arrêt à Vinh Moc pour visiter les tunnels vestiges de la guerre du Vietnam, passage du 17ème parallèle qui divisait géographiquement le pays durant le conflit.
+Hue - Hoian en passant par le col des Nuages : 140 km. 4h de route avec des arrêts intéressants pour prendre des photos.
+ Hoi An - My Son - Hoian : 120 km aller-retour réalisable en une matinée avec visite.
+ Hoi An - aéroport de Danang : 30 km. 50 minutes pour rejoindre l’aéroport.
Au cas où les clients veulent faire la route pour Nha Trang, ils pourront découvrir des villages de pêcheurs, des vestiges du royaume Champa de style hindouiste. Un trajet nocturne pour se rendre à Quy Nhon, qui se trouve au bord de la mer :

+ Hoi An - Quy Nhon : 200 km de route à travers des villages côtiers de la région du Centre, visite des temples Cham, de culture hindouiste.
+ Quy Nhon - Nha Trang : 200 km de route à travers des villages côtiers de la région du Centre, visite des temples Cham (culture hindouiste), des plages et des villages de pêcheurs.
Sud du Vietnam : Ho Chi Minh, Phan Thiet, Vung Tau (Cap Saint Jacques), Can Tho, Long Xuyen, Chau Doc. Rejoindre Phnompenh:
+ Ho Chi Minh - Can Tho : 170 km. Nous devons scinder le circuit en deux pour avoir le temps de visiter le marché flottant de Cai Be - Vinh Long:
1. Ho Chi Minh - Cai Be : 120 km, 2h30 de route.
2. Vinh Long - Cantho : 50 km, 1h30 de route.

+ Ho Chi Minh - Phan Thiet : 200 km. 5h de route, arrêts pour visiter: plantations du fruit du dragon, plantations de noix de cajou, temple Poshanu de style hindouiste, temple de la baleine.
CAMBODGE
Phnom Penh, Sieam Reap, Battabang, Bang Kok (Thaïlande):
+ Phnom Penh - Sieam Reap : 314 km, 5h de route sans visite. Possibilité de faire plusieurs arrêt en fin de journée : village Skun, un temple, un village Khmer, un village de sculpteur sur différent types de pierre (¾ à l’effigie de Bouddha)...
+ Phnom Penh - Battambang : 270 km, 4h de route. Visite de certains villages se situant au bord de la route.
+ Battambang - Sieam Reap : on peut faire le trajet par la route (2h), ou bien par bateau (4h), qui permet de mieux découvrir la faune, la flore et quelques villages flottants.
De Phnom Penh, on peut rejoindre Ho Chi Minh : 250 km, 5h de route plus 1h de formalité à la frontière, passage d'un ferry avec des locaux, typique.
LAOS
Nord du Laos: Pakbeng, Pak Ou, Luang Prabang, Oudomxay, Luang Nam Tha:
+ Pakbeng - Pak Ou: 190km. 5h par barque pour arrêt visite la grotte de Pak Ou
+ Pak Ou - Luang Prabang: 30km. 2h par barque ou 45 minutes de route sans visite
+ Luang Prabang - Oudomxay: 220km. 6h de route ( mauvaise route).
+ Oudomxay - Luang Nam Tha: 150km. 2h de route.
Vientiane, Vang Vieng, Luong Phrabang, Xieng Khoang, porte frontalière de Tay Trang:
+ Vientiane - Vang Vieng: 200km. 4h de route.
+ Vang Vieng - Luang Phrabang: 200km. 7h de route.
+ Luang Prabang - Xieng Khoang:
Sud du Laos: Pakse, Champasak, 4000 iles:
+ Vientiane - Pakse: 680km. 10h de route. Possibilité du vol.
+ Pakse - Champasak: 45km. 1h de route pour aller visiter le Vat Phou.
+ Pakse - Don Khong: 1h30 de route et barque traversant vers Don Khong.
+ Don Khong - Done Khone: 45mn de route et 15 mn par barque vers Done Khone.
III/ Transports au Vietnam
Avions, trains, bus, Taxis, Xe Om ( Motos taxi), voici quelques petites règles et conseils
A Faire :
- Pour tous longs trajets ( > 400 Kilomètres), privilégiez les déplacement en avion. Les vols sont très abordables, la compagnie nationale (Vietnam Airlines) est sûr et bon marché, tandis que les bus (très bon marché), train et voiture de location avec chauffeur sont un moyen sûr de voyager. Mais également, les trajets prennent des durées interminables (moyenne 30km/h ), l'état des routes étant celui d'un pays en voie de développement.
- Lorsque vous désirez effectuer un trajet en XE OM, négociez le prix a l'avance et parvenez au budget que vous vous êtes fixés en ayant la monnaie juste en poche (peu de chance que de la monnaie soit rendue et très difficile de dialoguer en Vietnamien). Une fois arrivé à destination, n'acceptez pas que le prix change, quels que soient les détours effectués et la densité du trafic.
- En Taxi, toujours conserver un oeil sur le compteur, il est possible qu'il fasse des sauts inopinés de 10.000 Dongs. Si le cas devait se produire, n'ayez pas peur d'expliquer que vous avez repéré le manège et déduisez ce qu'il vous semble avoir été ajouté. (Je le fais et jamais un chauffeur n'a contesté, il se sait en faute et ne désire pas se créer de problème).
- En Taxi et Xe Om, s'assurer que le conducteur a bien compris où vous désirer aller. Les vietnamiens ont cette agaçante habitude de dire "Oui" à tous. Vous vous retrouverez a un endroit complètement différent que ce que vous avez demandé. N'hésitez pas à pointer du doigt sur une carte la zone où vous désirez vous rendre.
Ne pas Faire :
- Prendre un taxi ou un Xe Om sans avoir de petite monnaie sur soi. Grosse probabilité que votre chauffeur vous annonce qu'il n'a pas de monnaie sur votre gros billet et il n'est pas sûr que vous ayez le dernier mot.
- Ne pas faire jouer la concurrence entre les Xe Om est dommage . Ils sont souvent regroupés à plusieurs. Si le premier ne veut pas accepter votre prix, il st très probable que le second qui aura eu l'oreille attentive vous proposera le prix que vous demandiez au premier.
- Vouloir prendre un vol intérieur sans son passeport, vous serez bien évidemment refoulé
- N'arrivez pas à la dernière minute pour prendre votre vol avec la compagnie nationale Vietnamienne. Votre place pourrait avoir été revendue. D'une manière générale, confirmer votre vol 48H avant le décollage. Ceci implique que vous pouvez vous aussi tenter votre chance a l'aéroport afin d'avoir un "last minute tickets" au grand dam d'un voyageur tardif.
1/ Avions
- Vols internationaux
Les compagnies effectuant des liaisons directs avec le Vietnam.
- Air France. (Possible escale très brève à Bangkok)
- Vietnam Airlines.
Les compagnies effectuant des liaisons avec escales.
- Singapour airline. (Escale à Singapour)
- Air Malaysia. (Escale en Malaysie)
- Cathay Pacific. (Escale à Hong Kong)
- Eva Air. (Escale à Taïwan)
- Thaï airways. (Escale à bangkok)
Toutes ces compagnies peuvent proposer des tarifs intéressants, a vous de faire jouer la concurrence.
Les meilleurs tarifs seront obtenus dans les agences de voyages ( et non pas dans les magasins à l'enseigne d'une compagnie aérienne) qui ont souvent des accords avec les compagnies aériennes. Par expérience j'ai déjà obtenu des billets dont la valeur affichée était de 3000 euros alors que je l'avais payé moins de 1000 euros. Ces ristournes sont moins faciles a trouver sur internet pour ce type de vol.
D'une manière générale, vous trouverez toujours des billets a moins de 1000 euros pourvu que fassiez preuve d'un minimum de souplesse quant-aux dates et aux horaires de décollage.
Un trajet direct Paris-Hanoi ou Ho Chi Minh prendra environs 12 heures.
- Vols domestiques
Pour affréter les vols intérieurs nous travaillons principalement avec VIETNAM AIRLINES. C'est la meilleure companie aérienne en Indochine.
Il en existe d'autres comme MEKONG AIR. Mais cette compagnie offre peu de disponibilités, surtout pendant la fête du Têt (nouvel an lunaire).
Pour les voyages combinés, nous travaillons avec CAMBODIA ANGKOR AIR vers le Cambodge, et LAO AIRLINES vers le Laos.
En cas d'indisponibilité sur ces compagnies (ce qui arrive souvent durant le Têt), nous pouvons, en dernier recours traiter avec des compagnies Low Cost comme JETSTAR PACIFIC et VIET JET AIR.
Voici quelques informations sur nos vols intérieurs :
HOCHIMINH - DANANG : 10 vols par jours, 1h10 de vol, 615 km
4 vols le matin, 3 vols l'après midi, 3 vols le soir.
HOCHIMINH - HANOI : 12 vols par jours, 2h00 de vol, 1146 km
5 vols le matin, 7 vols l'après midi.
HOCHIMINH - HUE : 4 vols par jours, 1h20 de vol, 644 km
2 vols le matin, 1 vol l'après midi, 1 vol le soir.
HOCHIMINH - NHA TRANG : 4 vols par jours, 0h55 de vol, 321 km
2 vols le matin, 1 vol l'après midi, 1 vol le soir.
HANOI - HOCHIMINH : 12 vols par jours, 2h00 de vol, 1146 km
6 vols le matin, 6 vols l'après midi.
HANOI - DANANG : 7 vols par jours, 1h15 de vol, 606 km
3 vols le matin, 1 vol l'après midi, 3 vols le soir.
HANOI - HUE : 4 vols par jours, 1h10 de vol, 540 km
1 vol le matin, 2 vols l'après midi, 1 vol le soir.
HANOI - NHA TRANG : 3 vols par jours, 1h45 de vol, 1038 km
2 vols le matin, 1 vol l'après midi.
DANANG - HOCHIMINH : 10 vols par jours, 1h10 de vol, 615 km
4 vols le matin, 2 vols l'après midi, 4 vols le soir.
DANANG - HANOI : 7 vols par jours, 1h10 de vol, 606 km
3 vols le matin, 2 vols l'après midi, 3 vols le soir.
DANANG - NHA TRANG : 2 vols par jours, 1h25 de vol, 437 km
1 vol le matin, 1 vol l'après midi.
HUE - HOCHIMINH : 5 vols par jours, 1h20 de vol, 644 km
1 vol le matin, 3 vols l'après midi, 1 vol le soir.
HUE - HANOI : 3 vols par jours, 1h20 de vol, 540 km
1 vol le matin, 1 vol l'après midi, 1 vol le soir.
NHA TRANG - HOCHIMINH : 4 vols par jours, 0h55 de vol, 321 km
2 vols le matin, 1 vol l'après midi, 1 vol le soir.
NHA TRANG - HANOI : 3 vols par jours, 1h45 de vol, 1038 km
2 vols le matin, 1 vol l'après midi.
NHA TRANG - DANANG : 2 vols par jours, 1h15 de vol, 437 km
2 vols l'après midi.
2 /Train de nuit
Au Vietnam, on a 4 trajets en train de nuits : Hanoi - Lao Cai, Hanoi - Hue, Hochiminh - Danang, Hochiminh - Nhatrang. Les trains de nuit sont un sujet difficilement maîtrisable. Ils sont souvent bondés, même en réservant les meilleurs wagons pour vos clients, il arrive parfois qu’on ne puisse pas y accéder pour multiples raisons, voir même le risque d’une annulation de dernière minute.
1/ TRAJET HANOI - HUE
* Livitrans Express (www.livitrans.com)
Beau wagon en bois avec compartiments climatisés à 4 couchettes pour les trajets de:
HANOI - HUE - DANANG: 19H00 - 08H01+1 - 10H35
DANANG - HUE - HANOI: 12H06 - 14H43 - 04H02+1
* SNCF avec l'intervention de Ratraco Train (http://www.ratracotraveltrain.com)
Selon l'organisation de SNCF, (non maîtrisable) le wagon peut être très beau ou très sale pour le même tarif :
HANOI - HUE - DANANG: 19H30 - 09H55+1 - 13H55
DANANG - HUE -HANOI: 16H50 - 19H42 - 11H10
2/ TRAJET HANOI - LAOCAI - HANOI (pour aller voir les montagnes et les minorités ethniques)
* Ratraco Train (http://www.ratracotraveltrain.com)
Beau wagon en bois avec compartiments climatisés à 4 couchettes, destiné pour effectuer l’aller-retour, d’Hanoi à Laocai:
HANOI - LAOCAI: 21H10 05H25+1 / LAOCAI - HANOI: 20H05 04H35+1
* Livitrans Express (www.livitrans.com)
Beau wagon en bois avec compartiments climatisés à 4 couchettes, destiné pour effectuer l’aller-retour, d’Hanoi à Laocai:
HANOI - LAOCAI: 20h30 05H00+1 / LAOCAI - HANOI: 20H35 04H55+1
3/ TRAJET HOCHIMINH - DANANG
 Nous n'avons qu'une seule possibilité pour ce trajet : SNCF, wagon d'état, vieux, salle, mauvais services, très long trajet.
 Mais c'est une expérience intéressante de passer une nuit dans le train local, c’est moins cher que l'avion et plus économique que l’hôtel.
 HOCHIMINH - DANANG : 19h - 11h55
 4/ TRAJET HOCHIMINH - NHATRANG (pour aller voir la station balnéaire Nha Trang)
 * Golden Train
 Beau wagon en bois avec compartiments climatisés à 4 couchettes, l’aller-retour, d’Hochiminh à Nhatrang:
 HOCHIMINH - NHATRANG: 19H00 05H25+1 / NHATRANG - HOCHIMINH: 20H05 04H35+1
  

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