Transports au Vietnam

Transports au Vietnam
Avions, trains, bus, Taxis, Xe Om ( Motos taxi), voici quelques petites règles et conseils
A Faire :
– Pour tous longs trajets ( > 400 Kilomètres), privilégiez les déplacement en avion. Les vols sont très abordables, la compagnie nationale (Vietnam Airlines) est sûr et bon marché, tandis que les bus (très bon marché), train et voiture de location avec chauffeur sont un moyen sûr de voyager. Mais également, les trajets prennent des durées interminables (moyenne 30km/h ), l’état des routes étant celui d’un pays en voie de développement.
– Lorsque vous désirez effectuer un trajet en XE OM, négociez le prix a l’avance et parvenez au budget que vous vous êtes fixés en ayant la monnaie juste en poche (peu de chance que de la monnaie soit rendue et très difficile de dialoguer en Vietnamien). Une fois arrivé à destination, n’acceptez pas que le prix change, quels que soient les détours effectués et la densité du trafic.
– En Taxi, toujours conserver un oeil sur le compteur, il est possible qu’il fasse des sauts inopinés de 10.000 Dongs. Si le cas devait se produire, n’ayez pas peur d’expliquer que vous avez repéré le manège et déduisez ce qu’il vous semble avoir été ajouté. (Je le fais et jamais un chauffeur n’a contesté, il se sait en faute et ne désire pas se créer de problème).
– En Taxi et Xe Om, s’assurer que le conducteur a bien compris où vous désirer aller. Les vietnamiens ont cette agaçante habitude de dire “Oui” à tous. Vous vous retrouverez a un endroit complètement différent que ce que vous avez demandé. N’hésitez pas à pointer du doigt sur une carte la zone où vous désirez vous rendre.
Ne pas Faire :
– Prendre un taxi ou un Xe Om sans avoir de petite monnaie sur soi. Grosse probabilité que votre chauffeur vous annonce qu’il n’a pas de monnaie sur votre gros billet et il n’est pas sûr que vous ayez le dernier mot.
– Ne pas faire jouer la concurrence entre les Xe Om est dommage . Ils sont souvent regroupés à plusieurs. Si le premier ne veut pas accepter votre prix, il st très probable que le second qui aura eu l’oreille attentive vous proposera le prix que vous demandiez au premier.
– Vouloir prendre un vol intérieur sans son passeport, vous serez bien évidemment refoulé
– N’arrivez pas à la dernière minute pour prendre votre vol avec la compagnie nationale Vietnamienne. Votre place pourrait avoir été revendue. D’une manière générale, confirmer votre vol 48H avant le décollage. Ceci implique que vous pouvez vous aussi tenter votre chance a l’aéroport afin d’avoir un “last minute tickets” au grand dam d’un voyageur tardif.
1/ Avions
– Vols internationaux
Les compagnies effectuant des liaisons directs avec le Vietnam.
– Air France. (Possible escale très brève à Bangkok)
– Vietnam Airlines.
Les compagnies effectuant des liaisons avec escales.
– Singapour airline. (Escale à Singapour)
– Air Malaysia. (Escale en Malaysie)
– Cathay Pacific. (Escale à Hong Kong)
– Eva Air. (Escale à Taïwan)
– Thaï airways. (Escale à bangkok)
Toutes ces compagnies peuvent proposer des tarifs intéressants, a vous de faire jouer la concurrence.
Les meilleurs tarifs seront obtenus dans les agences de voyages ( et non pas dans les magasins à l’enseigne d’une compagnie aérienne) qui ont souvent des accords avec les compagnies aériennes. Par expérience j’ai déjà obtenu des billets dont la valeur affichée était de 3000 euros alors que je l’avais payé moins de 1000 euros. Ces ristournes sont moins faciles a trouver sur internet pour ce type de vol.
D’une manière générale, vous trouverez toujours des billets a moins de 1000 euros pourvu que fassiez preuve d’un minimum de souplesse quant-aux dates et aux horaires de décollage.
Un trajet direct Paris-Hanoi ou Ho Chi Minh prendra environs 12 heures.
– Vols domestiques
Pour affréter les vols intérieurs nous travaillons principalement avec VIETNAM AIRLINES. C’est la meilleure companie aérienne en Indochine.
Il en existe d’autres comme MEKONG AIR. Mais cette compagnie offre peu de disponibilités, surtout pendant la fête du Têt (nouvel an lunaire).
Pour les voyages combinés, nous travaillons avec CAMBODIA ANGKOR AIR vers le Cambodge, et LAO AIRLINES vers le Laos.
En cas d’indisponibilité sur ces compagnies (ce qui arrive souvent durant le Têt), nous pouvons, en dernier recours traiter avec des compagnies Low Cost comme JETSTAR PACIFIC et VIET JET AIR.
Voici quelques informations sur nos vols intérieurs :
HOCHIMINH – DANANG : 10 vols par jours, 1h10 de vol, 615 km
4 vols le matin, 3 vols l’après midi, 3 vols le soir.
HOCHIMINH – HANOI : 12 vols par jours, 2h00 de vol, 1146 km
5 vols le matin, 7 vols l’après midi.
HOCHIMINH – HUE : 4 vols par jours, 1h20 de vol, 644 km
2 vols le matin, 1 vol l’après midi, 1 vol le soir.
HOCHIMINH – NHA TRANG : 4 vols par jours, 0h55 de vol, 321 km
2 vols le matin, 1 vol l’après midi, 1 vol le soir.
HANOI – HOCHIMINH : 12 vols par jours, 2h00 de vol, 1146 km
6 vols le matin, 6 vols l’après midi.
HANOI – DANANG : 7 vols par jours, 1h15 de vol, 606 km
3 vols le matin, 1 vol l’après midi, 3 vols le soir.
HANOI – HUE : 4 vols par jours, 1h10 de vol, 540 km
1 vol le matin, 2 vols l’après midi, 1 vol le soir.
HANOI – NHA TRANG : 3 vols par jours, 1h45 de vol, 1038 km
2 vols le matin, 1 vol l’après midi.
DANANG – HOCHIMINH : 10 vols par jours, 1h10 de vol, 615 km
4 vols le matin, 2 vols l’après midi, 4 vols le soir.
DANANG – HANOI : 7 vols par jours, 1h10 de vol, 606 km
3 vols le matin, 2 vols l’après midi, 3 vols le soir.
DANANG – NHA TRANG : 2 vols par jours, 1h25 de vol, 437 km
1 vol le matin, 1 vol l’après midi.
HUE – HOCHIMINH : 5 vols par jours, 1h20 de vol, 644 km
1 vol le matin, 3 vols l’après midi, 1 vol le soir.
HUE – HANOI : 3 vols par jours, 1h20 de vol, 540 km
1 vol le matin, 1 vol l’après midi, 1 vol le soir.
NHA TRANG – HOCHIMINH : 4 vols par jours, 0h55 de vol, 321 km
2 vols le matin, 1 vol l’après midi, 1 vol le soir.
NHA TRANG – HANOI : 3 vols par jours, 1h45 de vol, 1038 km
2 vols le matin, 1 vol l’après midi.
NHA TRANG – DANANG : 2 vols par jours, 1h15 de vol, 437 km
2 vols l’après midi.
2 /Train de nuit
Au Vietnam, on a 4 trajets en train de nuits : Hanoi – Lao Cai, Hanoi – Hue, Hochiminh – Danang, Hochiminh – Nhatrang. Les trains de nuit sont un sujet difficilement maîtrisable. Ils sont souvent bondés, même en réservant les meilleurs wagons pour vos clients, il arrive parfois qu’on ne puisse pas y accéder pour multiples raisons, voir même le risque d’une annulation de dernière minute.
1/ TRAJET HANOI – HUE
* Livitrans Express (www.livitrans.com)
Beau wagon en bois avec compartiments climatisés à 4 couchettes pour les trajets de:
HANOI – HUE – DANANG: 19H00 – 08H01+1 – 10H35
DANANG – HUE – HANOI: 12H06 – 14H43 – 04H02+1
* SNCF avec l’intervention de Ratraco Train (http://www.ratracotraveltrain.com)
Selon l’organisation de SNCF, (non maîtrisable) le wagon peut être très beau ou très sale pour le même tarif :
HANOI – HUE – DANANG: 19H30 – 09H55+1 – 13H55
DANANG – HUE -HANOI: 16H50 – 19H42 – 11H10
2/ TRAJET HANOI – LAOCAI – HANOI (pour aller voir les montagnes et les minorités ethniques)
* Ratraco Train (http://www.ratracotraveltrain.com)
Beau wagon en bois avec compartiments climatisés à 4 couchettes, destiné pour effectuer l’aller-retour, d’Hanoi à Laocai:
HANOI – LAOCAI: 21H10 05H25+1 / LAOCAI – HANOI: 20H05 04H35+1
* Livitrans Express (www.livitrans.com)
Beau wagon en bois avec compartiments climatisés à 4 couchettes, destiné pour effectuer l’aller-retour, d’Hanoi à Laocai:
HANOI – LAOCAI: 20h30 05H00+1 / LAOCAI – HANOI: 20H35 04H55+1
3/ TRAJET HOCHIMINH – DANANG
Nous n’avons qu’une seule possibilité pour ce trajet : SNCF, wagon d’état, vieux, salle, mauvais services, très long trajet.
Mais c’est une expérience intéressante de passer une nuit dans le train local, c’est moins cher que l’avion et plus économique que l’hôtel.
HOCHIMINH – DANANG : 19h – 11h55
4/ TRAJET HOCHIMINH – NHATRANG (pour aller voir la station balnéaire Nha Trang)
* Golden Train
Beau wagon en bois avec compartiments climatisés à 4 couchettes, l’aller-retour, d’Hochiminh à Nhatrang:
HOCHIMINH – NHATRANG: 19H00 05H25+1 / NHATRANG – HOCHIMINH: 20H05 04H35+1